现代船用通信导航设备的维修

现代船用通信导航设备都采用高新技术,生产厂又不提供详细的技术资料,因而现场维修人员不可能深入掌握设备的原理电路,只能依靠生产厂的维修咨询系统、设备内的自检系统和更换备件来排除故障。维修咨询也有因故障现象表达不清、表达不准而误判的缺陷。由于不少设备的机内自检系统还不能检测出设备中所有部位的故障,也往往不能单值地准确诊断出故障部位,所以有时仍需通过备件板的替换来进一步确定和排除故障。如果某一维修网点缺少了所需的备件或出现误判,就得让设备带病航行到下一到达港修理。有些疑难故障又非简单地更换备件就能解决,因此常有几经修理,更换过大量备件甚至全部备板而故障依旧的事例。