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一种新型车用柴油机高增压系统的研究
被引量：
3
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摘要
介绍一种自动变进气正时的增压系统，简称AVIVT系统。它能降低机械负荷、热负荷、NOx及油耗率，用在车用高增压中冷柴油机中，可替代高速工况放气。阐明了替代高速工况放气的机理，提出了具体结构方案，并以计算实例对比说明了其优越性。
作者
顾宏中
夏颖
机构地区
上海交通大学
出处
《车用发动机》
北大核心
1997年第2期26-31,共6页
Vehicle Engine
关键词
增压系统
柴油机
汽车
结构
计算
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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