大跨连拱隧道施工力学行为研究

以南京市九华山双连拱隧道为背景,采用数值模拟手段对该隧道断层破碎带施工全过程力学行为进行分析,从分析中可以看出,由于隧道所处位置地质条件较差、跨度大等特点,隧道主体结构受力及围岩变形在整个施工过程中都较大,根据以上特点进行了专门设计,能为其他相关的同类设计提供有益的参考。