空气流量传感器对发动机性能影响的研究

在试验研究的基础上,建立了热线式空气流量传感器的数学模型。当在发动机转速n=2800r/min时,绘制出空气流量信号变化对油耗、比油耗、λ、CO、NO_x和HC的工作曲线,从而分别研究了空气流量信号对油耗、比油耗、λ、CO、NOX和HC影响的原因。试验结果表明,在发动机工作过程中,空气流量传感器信号的变化,可检测发动机扭矩、油耗、废气及其它相关参数等,因此可以通过这些参数研究发动机的工作性能。