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配置410C牵引电动机的东风_4B型机车主接触器烧损原因分析
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摘要
针对目前配置410C牵引电动机的东风4B型机车主接触器频繁烧损现象,从该机车主接触器主触头电路电流和接触电阻变化情况入手,分析了主接触器烧损的原因。
作者
赵伟
机构地区
上海铁路成人中等专业学校
出处
《机车电传动》
北大核心
1997年第2期40-41,45,共3页
Electric Drive for Locomotives
关键词
内燃机车
主接触器
烧损
故障分析
牵引电机
分类号
U269.5 [机械工程—车辆工程]
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机车电传动
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