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120km/h货车对32m简支梁动力作用的试验研究及数值分析 被引量:1

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摘要 据已有的试验结果,浅述了120 km/h新型货车作用下,预应力混凝土32 m简支梁(图号:专桥2051)的主要动力性能参数,分析了该标准梁型对新型货车的适应性。同时采用有限元软件ANSYS,分析了梁体的自振频率和货车作用下的跨中挠度。实测结果与数值计算结果比较吻合。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2007年第6期15-17,共3页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献3

  • 1铁建设函[2005]285号,新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定[S].
  • 2铁运函[2004]120号.铁路桥梁检定规范[S].
  • 3徐鹤寿.既有线提速200 km/h关键技术试验研究[M].北京:中国铁道出版社,2005.

共引文献12

同被引文献4

引证文献1

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