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对船用柴油机连杆的热处理工艺改进
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摘要
对船用柴油机连杆G-06F1—002／005（45钢）冲击功（AKV）值低的原因进行分析，采用两次正火工艺．细化晶粒，提高了冲击功（AKV）值。
作者
王俊
张晓丽
机构地区
中国一拖集团有限公司锻造厂
出处
《机械产品与科技》
2007年第2期25-26,共2页
Machinery Products & Tech
关键词
船用连杆
正火
冲击功
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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