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沈哈客专新开河138m钢箱叠拱桥设计 被引量:1

Design on 138-meter-steel-trunk arch bridge of the special railway line in Xinkai river of Shengha passenger transport
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摘要 详细介绍新开河特大桥钢箱叠拱的总体设计、静力分析、稳定分析、动力分析,设计结果表明钢箱叠拱结构具有很好的刚度和动力性能,能较好地满足客运专线对桥梁结构刚度及动力特性的要求。 This paper introduces particularly the design of steel-trunk arch of great bridge of Xinkai River, statics analysis, stabilization analysis and power analysis. Design results show that the frame of steel-trunk arch has a strong steel and power capability which can meet the need of special railway to power capability and steel of bridge frame.
作者 许云生
出处 《山西建筑》 2007年第20期337-338,共2页 Shanxi Architecture
关键词 客运专线 钢箱叠拱 设计 special passenger transport, steel-trunk arch, design
  • 相关文献

参考文献2

  • 1李国豪.拱桥稳定与振动分析[M].北京:人民交通出版社,2002.
  • 2张文中,李为风,宋之.钢桥[D].成都:西南交通大学,2004.

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献4

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