摘要
论述了汽车电子驻车制动系统的基本结构、组成及功能,利用Matlab/Simulink仿真环境研制了汽车电子驻车制动系统的模型,以驻车制动系统模型为控制对象,研制了PID控制算法。通过与现场试验数据的比较,证明了所建模型的正确性及控制算法的有效性。
The structure and the component of Automobile's Electronics Parking Brake(EPB) system are introduced.The model of the EPB is constructed and a PID control algorithm is designed for EPB system using software Matlab/Simulink.The results obtained from the comparison between field test data and the simulated data indicate that the EPB model and the control algorithm are correct and valid.
出处
《西华大学学报（自然科学版）》
CAS
2007年第4期14-16,23,共4页
Journal of Xihua University:Natural Science Edition
基金
四川省重点学科建设项目(No.SZD0410)
西华大学科研基金项目(No.R0620301)
