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低地板城市客车车身焊接变形分析及控制

Welding Distortion Analysis and Control of Low Floor City Bus Body
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摘要 本文介绍低地板城市客车车身骨架总成的结构特点及工艺要求,通过对客车车身焊接变形形式进行深入分析,找出影响其焊接质量的原因及解决办法,并从设计、工艺、工装等三个方面提出所应采取的控制措施,对客车车身在焊接过程中产生的变形控制具有指导意义和实用价值。 This paper contains the brief introduction about the body frame assembly characteristics and process requirements of the low floor bus. And through analyzing the structure strength and welding distortion , it also presents the measures to control the welding distortion from the design and technology aspects.
作者 甘辉 罗彬彬
出处 《湖南工业职业技术学院学报》 2007年第2期5-6,共2页 Journal of Hunan Industry Polytechnic
关键词 焊接变形 控制 城市客车 低地板 客车车身 welding distortion control city bus low floor bus body welding distortion
  • 相关文献

参考文献3

  • 1杨握栓.汽车装焊技术及夹具设计[M].北京:北京理工大学出版社,1996..
  • 2贾安东.焊接结构及生产工艺[M].天津:天津大学出版社,1989.
  • 3长沙客车制造总厂客车车身焊接工艺资料.

共引文献3

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