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美国汽车工人联合会的未来 全球化对本土的冲击(一)

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摘要 汽车工人联合会(以下称联合会)在其高峰时期,在整个北美多达150万人,由于开创了个人的退休养老金、由雇主支付的医疗保健、带工资的休假,以及补充失业津贴等,一般认为工会创造了中产阶级的生活方式。但是,近年来福特、通用和克莱斯勒的巨额亏损,促使他们付出巨大努力进行结构调整,以求生存,这意味着要摆脱数以万计的雇员,
出处 《汽车与配件》 北大核心 2007年第28期38-39,共2页 Automobile & Parts
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