摘要
随着天津市近几年城市高速公路的快速发展，大桥、特大桥、匝道互通区的施工项目越来越多，如何提高特大桥、匝道互通区平面控制网的布网速度及精度，减小误差，越来越迫切的摆在公司测量人员的面前。本文通过对传统的桥控网（测角网）改造为边角网，对匝道互通区用结点网代替单一的闭合导线，进行了初步探讨，对精度的提高进行一定的分析评定，根据地形地貌尽最大可能减小控制网的误差，
出处
《天津建设科技》
2007年第3期31-32,共2页
Tianjin Construction Science and Technology
