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摆喷墙在广州地铁施工中的应用
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摘要
广州地铁一号线中山七路车站部分采用摆喷墙(带喷嘴的钻杆在一定角度内摆动、提升,形成一定厚度的防渗墙),作为车站基坑的阻水帷幕,同时加固了地层。此法具有设备简单、工期短、效果可靠、造价低等特点。
作者
陈晓英
机构地区
铁道部第三工程局第六工程处
出处
《铁道建筑》
北大核心
1997年第3期37-39,36,共4页
Railway Engineering
关键词
车站
摆喷墙
阻水
防渗
地下铁道
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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铁道建筑
1997年 第3期
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