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封闭式路堑采用不同道床类型所引发效益的初步研究
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摘要
封闭式路堑是修筑在松软地层中最有效的结构物。在平原及低丘缓坡上修建立交时,经常遇到软土或松软地质情况,过去只能以不等填高形式立交通过。但为满足立交净高需要,只能增大两线纵坡高差解决,这样既增加了工程数量及造价,同时也恶化了运输通过能力。若采用挖方形式通过软土或松软地层,在过去被视为十分困难的。今介绍一种新型支挡结构物——封闭式路堑,此支挡结构物在我院的工程设计中应用较为广泛。
作者
张国华
机构地区
铁道部第三勘测设计院地铁分院
出处
《路基工程》
1997年第1期24-27,共4页
Subgrade Engineering
关键词
铁路
路暂
封闭式
道床
类型
效益
分类号
U213.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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路基工程
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