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公交优先的出行决策障碍分析
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摘要
我国城市交通在实施公交优先的出行决策中,主要存在参照点作用下的决策障碍、公用地悲剧作用下的决策障碍、社会心理因素作用下的决策障碍、“面子”作用下的决策障碍、信息不对称造成的决策障碍等。要突破公交优先的出行决策障碍,必须加强法制建设,明确社会责任,提高交通服务水平,加强交通管理。
作者
李振福
机构地区
大连海事大学交通工程与物流学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2007年第7期59-60,共2页
Railway Transport and Economy
关键词
城市交通
公交优先
出行决策
障碍分析
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
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铁道运输与经济
2007年 第7期
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