新余站中间站台改造方案探讨

由于沪昆线浙赣段开行动车组的需要,新余站须进行站台改造。针对改造工程存在的问题和必须考虑的因素,提出4个中间站台改造的方案。通过从投入产出、施工难度、工期控制等方面进行方案比较,推荐采用方案Ⅰ,即将既有4道改移在4道与6道间新建一座高站台的方案。