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红泥岩强夯法填筑路基的施工及检测 被引量:1

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摘要 我公司所承揽的济邵高速公路七合同标段,属山区高速公路.路基总填方量为47。6万立方,填料来源于路堑挖方,挖方材料以红泥岩为主。根据实地观察,红泥岩具有遇水易崩解软化、强度降低等特性,如果不进行有效处理,将会存在填方路基不均匀沉降等较大的质量隐患。
作者 冀晓晖
出处 《交通世界》 2007年第07S期113-114,共2页 Transpoworld
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