期刊文献+

锚杆补强对缺陷病害隧道结构承载力影响的模型试验研究 被引量:4

下载PDF
导出
摘要 文章以重庆市在建的笔架山隧道为原型,采用几何比为1∶25的大比例做室内模型试验。选取不同围岩类别、不同地应力场及相同缺陷条件下,进行加载试验至结构产生病害后采取补强措施,再加载至结构破坏。对于软弱围岩,锚杆补强能增强拱墙结构的承载力,同时也能取得控制结构位移的效果。锚杆的补强作用在硬岩中则表现的非常充分,在硬岩中随着锚杆数量的增加,其补强的病害隧道结构承载力明显提高。同时锚杆补强应与其他补强方式联合使用,以充分发挥各自的补强效果。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2007年第2期39-42,共4页 Railway Engineering
基金 重庆市科技计划项目(200209034)
  • 相关文献

参考文献4

  • 1何川,等.高速公路隧道长期安全性评价及维护加固研究立项报告(兼研究大纲)[R].西南交通大学,2002.
  • 2佘健.高速公路隧道长期安全性评价及维护加固对策研究[D].西南交通大学,2005.
  • 3关宝树.隧道维修管理要点集[M].北京:人民交通出版社,2004.
  • 4何川,佘健,兰宇.高速公路隧道维护加固对策模型试验研究[A].2005年全国公路隧道学术会议论文集[C].北京:人民交通出版社,2005.

共引文献12

同被引文献224

引证文献4

二级引证文献104

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部