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船舶重心高度

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摘要 船舶重心高度的计算对准确求船舶稳性、评价船舶安全程度具有重要意义。然而目前的一些文献和教材中对这一问题的论述与生产实际有一定距离。本文根据船舶原理方面的理论,考虑到船员实际拥有的时间和计算工具,提出了一套在生产中可实际应用并可提高计算精度的方法。 1.空船的重量与重心高度 空船的重心高度KG_0是一固定值,其值由倾斜试验(inclining test)确定,并列在船舶资料中。在大修或进行了重大改装之后对空船重新进行倾斜试验,空船重心高度也相应发生改变。根据对若干船舶的统计估算,空船重心高度的平均方差为0.02m。 在未重新进行倾斜试验之前,空船重量和重心高度均为固定值。 2.油水与储备物料重量与重心高度 油水与储备物料的重量与重心高度应以舱柜为单位进行计算。一般,船舶资料提供有各液舱的舱容曲线,图1是一典型舱容曲线的示意图。
作者 赵海莲
机构地区 大连海事大学
出处 《航海技术》 1997年第3期21-23,共3页 Marine Technology
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