期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
情感情绪与行车安全
下载PDF
职称材料
导出
摘要
“车祸”说到底还是“人祸”。其原因就是大多数车祸都是人的不良心理因素造成的。其中情感情绪因素占相当大的比例。据国内专家统计表明,由生活琐事引发的情感情绪问题约占34%。与日本同类研究得出的结论大体一致。可见情感情绪问题是引发交通事故的重要因素之一。
作者
张官奇
出处
《汽车运用》
2007年第9期37-37,共1页
Auto Application
关键词
情绪
情感
行车安全
心理因素
交通事故
统计表
车祸
引发
分类号
U492.84 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
孙中华.
情绪对行车的影响及对策[J]
.江苏科技信息,2013(17):75-75.
2
郭村荣.
心理因素与安全行车[J]
.北京汽车,2003(6):42-42.
被引量:1
3
金英.
浅谈影响公路施工安全的几种不良心理因素及其克服[J]
.黑龙江交通科技,2009,32(10):172-173.
4
郑秋泉.
浅议驾驶员情绪因素对行车安全的影响[J]
.科技尚品,2016,0(1):253-253.
被引量:5
5
刘静.
发生在斑马线上的是车祸,还是人祸?[J]
.观察与思考,2009(17):20-22.
6
太平轮1949一场人祸与失败的救援[J]
.奇闻怪事,2015,0(6):36-37.
7
刘少才.
触礁沉船:人祸大于暗礁[J]
.游艇,2016,0(5):64-65.
8
邹伟.
遏制人祸才能刹住“疯狂的车轮”[J]
.汽车与安全,2013(7):46-46.
9
王美斐.
驾驶员违法行为之"根"[J]
.驾驶园,2005(3).
10
陈坚.
车祸与人祸[J]
.吉林劳动保护,1999(1):18-20.
汽车运用
2007年 第9期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部