电喷发动机常见故障分析

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摘要发动机的电子控制燃油喷射系统简称电喷，目前已在轿车上得到了广泛应用。其基本原理是：发动机各种运行工况的最佳喷油时刻、最佳点火时刻、最佳喷油持续时间，均存放在电子控制单元（ECU）中，ECU根据空气流量传感器（L型电喷系统）或者绝对压力传感器（D型电喷系统）、发动机转速传感器、进气温度传感器、冷却水温度传感器等传来的不同信号，通过分析、计算、判断，

作者吕纪平孙孟军

出处《汽车运用》 2007年第9期47-47,共1页 Auto Application

关键词电喷发动机常见故障分析电子控制燃油喷射系统冷却水温度传感器绝对压力传感器空气流量传感器进气温度传感器电子控制单元

分类号 U472.43 [机械工程—车辆工程]

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