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采埃孚商用车独立悬架新技术

ZF's New IFS for Commercial Vehicles
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摘要 独立悬架系统(IFS)具有安装空间小、自质量轻、同一桥的2个车轮不再相互影响等优势。自20世纪90年代以来,随着车速的提高以及乘客对舒适性要求的提高,独立前悬架系统已经成为欧洲长途客车的标准配置,北美的部分长途客车也开始配置独立悬架系统。如今,随着我国道路条件的改善、乘客对舒适性要求的提高, This is an introduction to ZF’s RL 75EC suspension systems for urban public buses and the latest developments of their IFS for trucks. IFS has many advantages, such as use of smaller spaces for installation, light-weight features, and no effect between two wheels on the same axle. IFS has become the standard device for long-distance buses in the European market. Presently, some domestic coach producers are starting to research and develop IFS.
作者 张元胤
出处 《商用汽车》 2007年第8期106-107,共2页 Commercial Vehicle
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