期刊文献+

斯巴鲁汽车车辆动态控制系统原理及检修

下载PDF
导出
摘要 9.VDC液压控制单元(VDCH/U) VDCCM计算每个车轮需要的制动力,然后将信号传送至VDCH/U,VDCH/U的泵电机即开始运行,产生需要的液压力。同时,VDCCM控制VDCH/U的电磁阀,根据需要增加、保持或减少施加在制动分泵上的制动液压力。但如果是驾驶员踩了制动踏板,制动力就由驾驶员动作所产生的制动液压力来控制。
作者 闵思鹏
出处 《汽车维修》 2007年第8期14-16,共3页 Automobile Maintenance
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部