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斯巴鲁汽车车辆动态控制系统原理及检修
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摘要
9.VDC液压控制单元(VDCH/U) VDCCM计算每个车轮需要的制动力,然后将信号传送至VDCH/U,VDCH/U的泵电机即开始运行,产生需要的液压力。同时,VDCCM控制VDCH/U的电磁阀,根据需要增加、保持或减少施加在制动分泵上的制动液压力。但如果是驾驶员踩了制动踏板,制动力就由驾驶员动作所产生的制动液压力来控制。
作者
闵思鹏
机构地区
江西交通职业技术学院
出处
《汽车维修》
2007年第8期14-16,共3页
Automobile Maintenance
关键词
动态控制系统
汽车车辆
斯巴鲁
检修
原理
液压控制单元
制动分泵
制动力
分类号
U472.4 [机械工程—车辆工程]
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汽车维修
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