摘要
试验研究了道路水泥中各矿物组成以及掺加不同的混合材如矿渣、粉煤灰、煤矸石、石膏等对道路水泥干缩率的影响,结果表明,干缩率并不随C3A含量的增大而增大,还与其他矿物含量有关,是各矿物组成共同作用的结果;在本次实验条件下,掺不同混合材的水泥干缩率不同,掺粉煤灰优于掺矿渣,掺矿渣优于掺煤矸石。掺适量石膏可以补偿水泥的体积收缩,但石膏掺量过多又会影响水泥安定性。
出处
《工程建设与设计》
2007年第7期105-107,共3页
Construction & Design for Engineering