摘要
1 问题的提出 拖拉机连体后桥变速箱的牙嵌离合器用齿轮,如图1,其外圈为直齿,模数m=2.5,齿数Z=38,精度为9FJ,用作变速传动齿轮。其内圈部分是用作变速换挡的内齿,齿形为梯形,齿深8mm,齿数28。由于内齿很短且无退刀槽,故一般的插齿加工受到了限制。若采用电火花或精锻加工梯形内齿,对大批量生产的9级精度齿轮,电火花加工无经济性可言;而精锻制齿作为科研项目目前尚处于研制阶段。鉴于此,下面介绍这种齿轮加工的改进方法。
出处
《铁道机车车辆工人》
1997年第4期4-5,共2页
Railway Locomotive & Rolling Workers