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NJ1035汽车转向减振器的设计研究

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摘要 为配合 NJ1035轻型客货两用车(pick up 车)的整车开发要求,提高转向系统的操纵稳定性,在缺乏现成的理论和经验的情况下,设计开发了该车的转向减振器。本文着重论述该车转向减振器的设计思路,结构特点。
作者 刘荣波
出处 《轻型汽车技术》 1997年第2期20-22,共3页 Light Vehicles
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