摘要
给出了一种牵引网电抗参数的简易算法，该算法在牵引供电仿真研究中得到了应用。
A theoretical model for the unit reactance of the contact line(or catenary), which is a key parameter of the traction power network,has been presented. Its results have been adopted to the research on the traction power simulation.
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第2期43-48,共6页
Journal of the China Railway Society
基金
国家自然科学基金
关键词
牵引供电
牵引网
电抗
仿真
参数
算法
traction power supply
reactance of catenary
system simulation
