中美两国汽车零配件行业一缆（一）

中国本土的汽车零配件行业 中国的汽车产业相对而言依旧乳臭未干，国内众多的汽车零配件供应商仍然不具备国际竞争力。在中国于2001年加入世界贸易组织（WTO）之前，本土化策略，以及附属供应商仅与某个汽车制造商之间的联姻，阻碍了中国本土原始设备产业的发展，削弱了其效率和竞争力。与此同时，产量均相对较小的汽车制造商，在中国的数量已经超过了100家，事态因此而更加复杂化。