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厚积薄发 自主创新——写于江淮轿车“宾悦”上市之际

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摘要 从2005—2006年的增长趋势上看,中国汽车自主品牌增长率为43.9%,在整体市场上,自主品牌的市场份额已经升至26%多,尤其是市场竞争最为激烈的A级车和B级车。2007年1月17日,国家发改委专题会议高票通过,授予备受业内关注的江淮汽车轿车的生产经营权,消息一传开,立即引发出人们对中国轿车自主产业信心的演绎与推理。
作者 徐莉坤
出处 《经济导报》 2007年第33期34-35,共2页 Economic weekly
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