建筑多样性的探索:汉口火车站改造设计被引量：1

An Exploration of Architectural Diversity in Railway Station Design:Reform Design of Hankou Railway Station

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摘要城市背景在中国交通史上，武汉就以其优越的地理位置、素有九省通衢之称，其东西向的长江水运和南北向的京汉铁路和粤汉铁路．构成我国相当长历史时期的华中区域性交通运输的主要格局．并在当时发挥了重要的作用。汉口站前身为大智门火车站．原为芦汉（京汉）铁路南端终点站，始建于1896年．1903年正式建成开通。该火车站是中国第一条长距离准轨铁路的大型车站．

作者张庄冉晓鸣

机构地区铁道部第四勘察设计院

出处《建筑创作》 2007年第4期84-89,共6页 ArchiCreation

关键词火车站改造设计汉口多样性准轨铁路建筑城市背景地理位置

分类号 TU248.1 [建筑科学—建筑设计及理论]

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建筑创作

2007年第4期

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