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高速公路台后填土的粘弹塑性BIOT固结有限元分析 被引量:1

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摘要 考虑饱和软土地基的BIOT固结与流变的耦合作用,并采用三维有限元进行数值模拟,研究了饱和软土地基高速公路台后填土的长期沉降规律,以及路基填土地基内部超孔隙水压力的变化趋势。为合理采取处治“桥头跳”问题的措施提供了必要的依据。与实测数据比较,计算结果较为符合实际。
作者 吴小建
出处 《西部探矿工程》 CAS 2007年第2期148-150,共3页 West-China Exploration Engineering
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