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柴油机气缸套磨损问题的GM(1,h)模型及其应用

GM(1,h) model of diesel engine cylinder liner abrasion and its application
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摘要 柴油机气缸套磨损的预测与控制一直是一个难于解决的问题,采用GM(1,h)模型对气缸套磨损因素进行灰色关联分析,找出其中的主要因素,同时对气缸套磨损问题进行多因素预测,预测结果可以科学地指导企业在选择气缸套材料、售后服务和加工工艺方案的改进方面进行决策。 Forecasting and control of diesel engine cylinder liner abrasion is a difficult problem to be solved. GM( 1, h)model is employed to analyze the factors of abrasion based on grey associating analysis theory. Multi-factor forecasting is carried out on this problem, which can scientifically instruct diesel engine enterprise in material selecting, after-sale service and process planning.
出处 《现代制造工程》 CSCD 2007年第8期103-107,共5页 Modern Manufacturing Engineering
基金 辽宁省教育厅计划资助项目(2004F029)
关键词 气缸套磨损 灰色模型 数据挖掘 Cylinder liner abrasion Grey model Data mining
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