双箱单室预应力混凝土梁在大斜度立交桥中的应用

前言 众所周知，公路桥梁的最大斜度通常不大于45°，但由于受路线总体走向及线形指标控制（特别是高速公路）,分离式立交桥往往难以满足最大斜度45°的要求,在受桥面宽度大，设置独柱式桥墩受到限制的情况下,通常有以下四种方式跨越被交道。