期刊文献+

水泥粉煤灰碎石基层的路用性能 被引量:2

Study on the performance of cement-flyash stabilized aggregate
下载PDF
导出
摘要 研究了掺不同剂量粉煤灰量的水泥稳定碎石基层的路用性能,并利用扫描电子显微镜对掺粉煤灰的水泥稳定碎石的路用性能形成机理进行了分析。室内试验结果表明,粉煤灰按30%等量取代的水泥稳定碎石基层具有良好的路用性能,尤其是具有良好的抗裂性能。  Cement stabilized aggregate mixed different dosage of fly-ash were conducted in a laboratory.The test results show that cement stabilized aggregate contained 30% dosage of fly-ash has better road performance,especial anti-cracking performance.Finally,the mechanism study on the road performance of cement-flyash stabilized aggregate were conducted by use of EMS.
作者 谢海洋
出处 《山西建筑》 2007年第25期289-290,共2页 Shanxi Architecture
关键词 水泥粉煤灰稳定碎石 路用性能 抗裂性能 cement-flyash stabilized aggregate,road performance,anti-cracking performance
  • 相关文献

参考文献4

  • 1JTJ 014-97 15114.0129,公路沥青路面设计规范[S].
  • 2JTJ 057-94 15114.0025,公路无机结合料稳定材料试验规程[S].
  • 3沙庆林.高等级公路半刚性基层沥青路面建设[M].北京:人民交通出版社,1999.
  • 4张登良,郑南翔.半刚性材料抗裂性能研究[R].科研报告,1988.

共引文献3

同被引文献23

引证文献2

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部