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英国柔性路面设计方法简介
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摘要
英国现行柔性路面结构设计方法,是1987年颁布实施的新建道路结构设计规范的一部分.该设计方法以永久变形(车辙深度)与疲劳开裂作为柔性路面结构厚度的设计准则,其极限条件是对新建柔性路面要求在设计年限内不能出现大于10mm的车辙深度;也不能出现因车辆荷载作用而产生疲劳裂缝.
作者
张宏华
机构地区
交通部公路科学研究所
出处
《公路》
北大核心
1990年第5期45-46,共2页
Highway
关键词
柔性路面
设计
英国
分类号
U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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