摘要
汽轮机转子长期在高温、高压状态下运行,发生了材质软化现象。材质软化影响着材料的疲劳及蠕变力学性能。通过对转子材料实验结果的分析与研究,以硬度作为参量,建立了全应变范围与致裂循环次数之间的关系以及蠕变寿命与Larson-Miler参数之间的关系。提出了考虑材料软化老化转子寿命损耗的计算方法,阐述了以硬度作为参量,如何评价转子的疲劳及蠕变剩余寿命,为老机组安全可靠运行。
出处
《中国电力》
CSCD
北大核心
1997年第1期52-54,76,共4页
Electric Power
基金
国家攀登B计划资助项目