信号灯交叉口在欠饱和状况下的车辆受阻分析

信号灯交叉口车辆在红灯期间受阻,产生排队,在绿灯期间放行、车队疏散。本文从理论上通过对欠饱和状况下的车辆受阻分析,分析车辆受阻的原因,并提出一些改进措施,从而可以有效地减少车辆受阻,提高道路通行能力,进一步为提高科学的道路交通管理服务。