摘要
本文运用模态子结构综合法进行结构动态计算和用实验模态分析法进行模型试验,对悬臂平板和结构模型的动力吸振器主要参数进行了比较系统的优化研究.并根据结构具有多模态的特点,针对结构的不同模态分别安装不同的动力吸振器,在比较宽的频率范围内取得了明显的吸振效果.
Based on modal synthetical method and experimental modal analysis, the main parameters of dynamic vibration absorber on a cantilever plate and on a structural model are optimized in this paper. According to different vibration modes of the multimode structure, different dynamic vibration absorbers are attached. The results show its effectiveness to vibration absorption.
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第1期80-83,共4页
Journal of Vibration and Shock
关键词
模态
子结构
动力吸振器
船艉
vibration mode substructure, dynamic vibration abosorber
