摘要
介绍了AMESim软件与MATLAB\Simulink的接口技术,并使用AMESim与MATLAB\Simulink对发动机主动隔振进行了联合仿真,分析了主动以及被动隔振的隔振效果,为主动控制提供了新的设计思路。
The united simulation technique with AMESim and MATLAB/Simulink is discussed. The active vibration isolation system of engine is simulated and a new way for simulation is provided.
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2007年第8期148-149,157,共3页
Journal of Vibration and Shock