摘要
固体润滑是利用固体粉末、薄膜或复合材料等代替润滑油(脂)来隔离相互接触的摩擦面,依靠固体润滑剂材料本身或其转移膜的低剪切特性,以达到减少运动副间的摩擦和磨损的目的。固体润滑所用的固体粉末、薄膜或复合材料统称为固体润滑剂。随着原子能的应用和航天技术的发展,特别是由于超高(低)温、超高速、超高压、超辐射、高真空以及特殊气体中的设计需要,大大促进了固体润滑的发展。本文主要介绍固体润滑的特点,固体润滑剂的种类及使用方法。
出处
《建筑机械》
北大核心
2007年第08S期97-98,共2页
Construction Machinery