期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

设备·产品

下载PDF

导出

摘要普利司通开发可缺气行驶轮胎新技术COOLINGFIN；东风朝柴牵手美国纳威司达（Navistar）NGD3．0柴油发动机；

出处《汽车与驾驶维修》 2007年第9期16-16,共1页 Auto Driving & Service

关键词产品设备柴油发动机普利司通行驶东风

分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1吴全盛,解季飞,张桂军,史国荣.改善的力量——东风朝柴管理跃升卓越[J].时代汽车,2007(12):62-64.
2江淮与纳威司达柴油发动机合资项目获批[J].内燃机与配件,2012(8):22-22.
3东风朝柴生产首台经Navistar授权的柴油发动机[J].汽车与配件,2007(35):13-13.
4中国东风朝柴生产首款经Navistar授权的柴油发动机[J].世界汽车,2007(9):138-138.
5Navistar与卡特彼勒将组建重型公路卡车合资企业[J].专用汽车,2009(10):41-41.
6MAN公司重视和NAVISTAR（航星）公司的合作机会[J].汽车与配件,2006(23):15-15.
7于忠青.东风朝柴：文化造就品牌[J].运输经理世界,2007(8):119-120.
8吴全盛,解季飞,张桂军,史国荣.凤鸣朝阳——东风朝柴的跨越之路[J].时代汽车,2007(11):54-56.
9张桂军,史国荣.跨越欧Ⅳ东风朝柴力塑“高品质动力”[J].时代汽车,2007(1):72-74.
10宋湉.卡特彼勒与纳威司达建立卡车战略联盟[J].商用汽车,2009(5):25-25.

汽车与驾驶维修

2007年第9期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部