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橡胶粉改性沥青混凝土配合比设计方法研究 被引量:3

Study on crumb rubber modified asphalt concrete mixture design method
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摘要 针对采用普通SMA级配设计橡胶粉改性沥青混合料不能满足对SMA沥青混凝土空隙率要求的问题,通过大量室内试验,比较了采用普通SMA级配和间断级配的橡胶粉改性沥青混凝土的物理性能,提出了橡胶粉改性沥青混合料的设计方法。 The RMAC designed with nomal SMA gradation can' t satisfy the requirement of air void for SMA by specfications. In this paper, the auther compares the physical performance difference between CRMAC designed with normal gradation and gap gradation from a lot of lab experiment, putting forward the design method of RMAC.
出处 《山西建筑》 2007年第27期177-178,共2页 Shanxi Architecture
关键词 橡胶粉改性沥青混凝土 混合料设计 间断级配 空隙率 Crumb Rubber Modified Asphalt Concrete(CRMAC), mix design, gap gradation, air void
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献5

  • 1California Department of Transportation. Asphalt rubber usage guide. 2003,1.
  • 2A. H. Elizabeth. Crumb rubber modified in Oregon. Final report, SPR355. 2002,3.
  • 3N. A. Serji. Utilization of crumb rubber in asphalt concrete mixtures South Carolina'sexperience. Report draft,SC29634-0911. 2001,1.
  • 4文中涉及的筛分通过率、油石比等除特别说明外,均为质量分数.
  • 5马立军,谭积青,姚学昌.体积法设计沥青混合料在广东西部沿海高速公路中的应用[J].广东公路交通,2004,30(1):1-3. 被引量:6

共引文献2270

同被引文献16

引证文献3

二级引证文献4

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