摘要
近几年来,随着改革的深化和市场经济的不断发展以及世界经济一体化进程加速。国际国内航运市场格局都发生了重大变化,首先是运输市场开放,引进了许多国外船公司,仅宁波港现在靠泊的外籍、外地公司就有十余家;同时全球各大型航运公司都开始将经营战略目标移向亚洲、瞄准中国市场,各大班轮公司联营体已将其主干线网络覆盖我国主要港口,在上海开通了直达北美与欧洲的集装箱干线周班,对国内一程船公司构成巨大威胁;
出处
《综合运输》
1997年第3期1-3,共3页
China Transportation Review