法拉利F50外形设计和机械结构（3）

F50发动机的排气系统也使用类似的机构,以优化废气从气缸内的排出。每排气缸有一个消声器,每一个消声器有2根短的尾管,呈上下排列。在每对尾管的上面那根中均有一个蝶形阀,也由发动机控制系统控制,但不是由电动机控制,并通过进气歧管的真空来促动。此蝶形阀在发动机低速运转时关闭,高速运转时打开,以控制排气系统中的共振,优化整个转速范围内的排气流动。