摘要
连霍高速公路郑州至洛阳段自1995年建成运营以来,交通流量持续上升,公路服务水平逐渐下降,而且部分路段经常需要维修,出现了较为严重的拥挤和堵车现象,已不能满足公路使用性能的需要。根据交通量发展和区域经济发展的需要,将该段一次扩建为8个车道,不仅可以提高连霍国道主干线的服务水平,而且施工空间及质量都可以得到保证,有利于以后的交通组织,充分发挥高速公路的快速通行能力。在扩建工程实施之前,对旧路状况的评价结果将直接影响到扩建工程的方案、质量和费用,因此,该文主要介绍了郑洛高速公路旧路状况评价情况和加铺方案。
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第4期79-82,共4页
Journal of China & Foreign Highway