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新能源汽车电液制动系统控制器及恒流源设计 被引量：1

Constant Current-Source Design for the Electro-Hydraulic Braking System of Clean Energy Automobiles
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摘要 提出了一种基于燃料电池汽车为平台的电液制动系统(EHB),阐述了针对该系统电磁阀的恒流源的硬件设计和软件编程,建立了系统理论数学模型,并以此为基础设计了PID控制器,通过实验数据与仿真结果的对比分析,验证了设计的正确性。 This paper introduces the design of a constant current source for the Electro Hydraulic Braking system of fuel-cell vehicles .The mathematic model is established and a PID controller is designed. Simulation and experimental results are also given.
作者 王鹏伟 孙泽昌 刘清河
机构地区 同济大学
出处 《自动化技术与应用》 2007年第8期51-53,42,共4页 Techniques of Automation and Applications
关键词 电液制动系统 恒流源 PID闭环控制 Electro Hydraulic Braking system constant current source PID control
分类号 TP332.3 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
  • 相关文献

参考文献5

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引证文献1

二级引证文献18

自动化技术与应用
2007年 第8期

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