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免振捣多孔混凝土工作性研究 被引量:9

Research of workability of porous concrete with non-vibration molding
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摘要 水是目前造成道路早期损坏的主要原因,排除进入道路结构内部水最有效的措施是设置排水基层。通过研究提出一种免振捣多孔混凝土排水基层,分析了影响多孔混凝土工作性的因素,并进一步提出适宜的工作性评价方法-富余浆量法和评价指标-富余浆量比。以富余浆量比为指标,采用多因素正交设计试验,根据极差分析和方差分析进行数据分析,得到评价指标富余浆量比的回归公式。结果证明,富余浆量法可以较好地评价免振捣多孔混凝土的工作性。 Water is the main reason to cause road early damage, one of the most effective measures to exclude water within structure is setting permeable base.The text put forward a kind of permeable base that is porous concrete with non-vibration molding.Factors influence its workability are analyzed,the method and index of evaluating workability are advanced.The index is margin cement mortars ratio.Orthogonality test design is adopted in tests,regression formula of evaluating index-margin cement mortars ratio is educed.Tests shows that margin cement mortars method can evaluate workability of porous concrete with non-vibration molding commendably.
出处 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期37-40,共4页 Concrete
关键词 多孔混凝土 免振捣成型 工作性 富余浆量法 富余浆量比 porous concrete non-vibration molding workability margin cement mortars method margin cement mortars ratio
  • 相关文献

参考文献4

  • 1广西交通科学研究所.高等级公路水泥混凝土路面贫混凝土基层及排水系统的应用研究[J].课题研究总结报告,1999.
  • 2郑木莲,徐江萍,王秉纲.大孔隙混凝土排水基层的施工与检测[J].公路,2003,48(4):56-61. 被引量:15
  • 3Sandor Popovics.Fresh Concrete Copyright(c)1982,A Wiley-Interscience Publication.
  • 4盛燕萍.免振捣多孔混凝土配合比设计研究[D].西安:长安大学硕士论文,2006.

二级参考文献3

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共引文献14

同被引文献93

引证文献9

二级引证文献153

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