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是否独孤求败——2007华赛CFR全国汽车场地锦标赛北京站

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摘要 难得凉爽的北京夏天里,站在金港国际赛车场上,看到了两个亮点:一是华赛接管CCC全锦赛的推广动作之后,赛事的娱乐化与亲民化得到了极大的提升;二是持续两站(上海站与北京站)比赛的最快圈速,都是1600cc快过2000cc,333车队POLO赛车的速度的确让人惊讶,而且,1600cc组的颁奖场面简直就是上海站的“翻版”。
作者 少校
出处 《车时代》 2007年第9期100-103,共4页 Auto Time
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