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模型飞机的螺旋桨(二)
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摘要
螺旋桨的桨叶角与产生拉力的大小很有关系。图1表示了同一桨叶剖面桨叶角的变化情况。从图中可以看出,即使迎角a相同,相对气流速度相同,产生的升力也相同,但若桨叶角越小,那么升力向前的分力即拉力便越大;反之,如果桨叶角越大,螺旋桨产生的拉力便越小(图2)。这就是为什么竞速模型飞机必须使用高转速的发动机,以用小桨叶角的螺旋桨来产生足够拉力的原因。
作者
朱宝鎏
出处
《航空模型》
2007年第5期46-47,共2页
Model Airplane
关键词
螺旋桨
模型飞机
气流速度
叶角
拉力
发动机
高转速
升力
分类号
V265.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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航空模型
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