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海模F3的特点与训练(三)

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摘要 在设计F3艇时,除了要充分考虑其转弯灵活、不失速、艇体阻力小等因素,还必须在动力与桨上下功夫,才能保证其航行操纵达到设计要求。目前F3艇用的都是二冲程电热塞式内燃机。与四冲程发动机相比,其结构简单、体积小、重量轻、成本低,易维护,而且功率大,在汽缸工作容积、转速与四冲程相同时,理论上输出功率约为后者的2倍(实际上不到)。但二冲程发动机也有明显不足,
作者 吴丽强
出处 《航空模型》 2007年第5期48-49,共2页 Model Airplane
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